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MODELL/049: Peugeot Partner Kastenwagen HDi FAP 115 jetzt mit neuem Top-Diesel (Irene Feldbauer)


Peugeot Partner Kastenwagen HDi FAP 115 jetzt mit neuem Top-Diesel mit Top-Verbrauchswert

Das 114-PS-Spitzenmodell demonstriert ein weiteres Mal Höherpositionierungs-Strategie der Löwenmarke

von Irene Feldbauer, 31. Juli 2012



Peugeot Partner Kastenwagen gehört sowohl in punkto Ladevolumen als auch beim CO2-Ausstoß zu den führenden Modellen in seinem Segment. Seit diesem Frühjahr präsentieren sich die Pkw-Variante Partner Tepee und der Partner Kastenwagen optisch und technisch aufgefrischt. Im Rahmen ihrer Höherpositionierungs-Strategie erweitert die Löwenmarke das Partner-Angebot jetzt um einen starken Dieselmotor mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP für anspruchsvolle Gewerbekunden.

Peugeot Partner Kastenwagen, Seitenansicht - © Peugeot Deutschland GmbH

Peugeot Partner Kastenwagen
© Peugeot Deutschland GmbH

Das 1,6-Liter-HDi-Aggregat stammt aus der neuesten Motorengeneration, erfüllt die Euro5-Abgasnorm und markiert mit einer Leistung von 84 kW (114 PS) die Spitze im Partner-Programm. Das neue Topmodell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Das hohe Drehmoment von 240 Newtonmetern, die bereits bei 1.500 Umdrehungen anliegen, garantiert souveräne Durchzugskraft beim Beschleunigen und an Steigungen.


Normverbrauch 5,5 Liter, CO2-Emission 144 g/km

Das über das gesamte Modellangebot vorbildlich niedrige Effizienzniveau des Peugeot Partner kennzeichnet auch die neue Variante. Mit 144 g/km liegt die CO2-Emission nur minimal über der des weiterhin verfügbaren Modells mit 66 kW (90 PS). Der Normverbrauch von kombiniert nur 5,5 Litern garantiert bei den Kunden in der Handwerker- oder KEP-Branche neben einem guten Gewissen auch und nicht zuletzt niedrige Betriebskosten.

Der Peugeot Partner HDi FAP 115 wird als Kastenwagen Komfort in der Standardlänge von kompakten 4,38 Metern angeboten. Der bis zu drei Meter lange und bis zu 1,50 Meter breite Laderaum nimmt es auch mit sperrigen Gütern oder branchenspezifischen Einbauten auf; die hohe Zuladung von 602 Kilogramm unterstreicht das praxisgerechte Konzept.

Peugeot Partner Kastenwagen
© Peugeot Deutschland GmbH


Ab sofort bei Peugeot-Händlern für 16.500 Euro (netto) bestellbar

Der stärkste Partner ist ab sofort bei den Peugeot-Händlern bestellbar. Er kostet ab 16.500 Euro (netto), entsprechend nur 600 Euro Aufpreis zum rund 25 PS schwächeren Modell. Inbegriffen sind dabei bereits Komfort-Extras wie CD-Radio, elektrische Fensterheber, Bordcomputer und fernbedienbare Zentralverriegelung. Das praktische Talent des Partner unterstützen asymmetrische Heckflügeltüren, Schiebetüre rechts (links optional), Teilauskleidung des Laderaums und die Multiflex-Doppelbeifahrersitzbank. Auf Wunsch erhältlich sind Extras, die man eher dem Pkw-Bereich zuordnen mag, wie beispielsweise Licht- und Regensensor, Einparkhilfe, Kurvenlicht, Klimaautomatik sowie Navigationssystem und Freiprechanlage.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Partner HDi FAP 115: 5,5;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 144
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren

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Quelle:
© 2012 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 1. August 2012